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贵州天桥景观护栏公司企业 (多图)

2021-12-18 09:22:13

安装天桥防撞护栏前,通常在砖或混凝土浇筑的基础上,可采用机械胀形螺栓、化学螺丝检查等方法将护栏固定在下基座的中心。天桥防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。如果墙的基础尚未形成,建议在维护期结束后将立

安装天桥防撞护栏前天桥景观护栏,通常在砖或混凝土浇筑的基础上天桥护栏,可采用机械胀形螺栓、化学螺丝检查等方法将护栏固定在下基座的中心。天桥防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。如果墙的基础尚未形成,建议在维护期结束后将立柱钢内衬的长度直接嵌入墙内。

在预制的预制预制件埋在壁的平面中之后,通过电焊将柱中的钢衬焊接到预制件上。这两种方法比螺栓连接强,但在前提下必须注意直线和水平线。

钢柱与钢衬之间的距离必须与设计尺寸相同,以确保半成品可以与之连接。在直线上绘制两条平行线天桥防撞护栏,整个部分用作安装和调整参考。安装后,确保护栏的上端和下端是平的。

天桥防撞护栏出厂前已按订单要求进行了系列组装。产品运至施工现场后,只需将每根立柱的钢衬插入稳定的底座中,并按使用部门的要求进行布置。基本布置完成后,用螺栓正确连接护栏。

为了改善平底的风阻和恶意移动,应该用膨胀螺栓将稳定的基质固定在地面上天桥护栏栏杆。用户需要在屏障顶部安装反射器。可移动的铸铁阀座可由钉子或膨胀螺钉对称地锁定。

天桥防撞护栏主要材料:铝合金均采用6063-T5铝合金型材和板材:

天桥防撞护栏简介:铝合金均采用6063-T5铝合金型材和板材,护栏表面进行氟碳喷涂防腐蚀处理;采用牢固和耐候的饱和聚酯喷涂材料,色彩多样化,,颜色可参照效果图按业主要求定制;强化硬度和安全性:我们采用设计新颖的铝合金压制型材,比钢材拥有更出色的安全性;天桥防撞护栏经处理后表面稳定和耐腐蚀性,氧化、抗紫外线、不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀不会生锈、掉漆,使用寿命可达60年以上,所以不论在空气污染的都市或海盐腐蚀的海岸地区,均能安心使用,免去后期大量的维护成本,环保没有环境污染,产品可回收再利用;免焊接安装:天桥防撞护栏在出厂前已经组装焊接成型,只需少量螺丝拼装固定,为您的工程省却大量时间,款式和尺寸可根据客户需要定做,满足客户和现场的需求。

天桥防撞护栏是城市中很常见的一种天桥防撞护栏,它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种的安全措施,也是和行人比较靠近的部分。那么在天桥防撞护栏安装的时候有什么步骤呢?下面为大家讲解一下。

(1)天桥防撞护栏预制场地应平整、坚实、干净,应采取排水措施,防止现场沉降。每个预制件应一次完成而不中断。当浇注预制件时,应使用刚性护栏。

(2)天桥防撞护栏当混凝土采用水平重叠法浇筑时,应在下部构件顶部设置临时隔离层,仅在下层混凝土强度达到5 MPa后才能浇注上部构件。

(3)在空心板管形式周围浇筑混凝土时,应采取措施防止管材移位,应特别注意防止管体浮起。天桥防撞护栏混凝土应浇筑两层。底部应浇注到管模具的中心,并振动沉积。然后,在下层混凝土足够塑性的情况下,应尽快浇筑上层。上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相结合。

(4)在腹板底部扩大截面的T形和I形梁应加宽,然后倒腹板和凸缘板。

(5)预制件底部护栏应按图纸要求安装。预应力混凝土梁板应根据图纸提供的理论拱度值和实际施工情况,正确预测梁拱的变化,并采取相应的措施。如果预应力后张法预应力混凝土的拱度大,则应考虑在预制桥台上安装反拱。当梁的实际弯度较大时,会影响混凝土桥面的施工,应向监理工程师书面报告,会同设计单位协商解决。

(6)U梁或拱肋可一次或两次浇注。在一次浇筑中,首先浇筑底部支承的底部和顶部,然后在上述混凝土固结后浇注腹板。浇筑两次时,先将底板浇注到支承板顶部,然后根据施工缝浇注腹板混凝土。

(7)箱梁天桥防撞护栏的浇筑应先倒在地板上,振动压实,然后倒在腹板上。腹板的浇注可以分段进行,也可以从一端到另一端进行,夯实。箱梁浇筑应采取必要措施拆除箱梁护栏。

(8)所有预制件均应按照图纸准确嵌入,不得遗漏。

1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将天桥防撞护栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。

2、钢筋加工尺寸要准确,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。

定位架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。

当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间段落钢筋。

3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板用车。

HLTC-V3.0型防撞栏用台车具有便于操作、安全、功能齐全、提升效率和降低施工成本的优点。台车自重6吨(不含配重),前臂长5米,有效行走距离为4.5米,总高度4.5米,有效提升高度为3.5米,单柱起重量为2吨,驱动行驶速度为15米/分钟。

4、天桥防撞护栏模板采用定型钢模,单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板,固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板,拆模后的断缝为62.5px宽的真缝,充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。

1、预埋底板

安装预埋件(后加埋件)栏杆预埋件的安装只能采用后加埋件做法,其做法是采用膨胀螺栓与钢板来制作后置连接件,先在土建基层上放线,确定立柱固点的位置,然后在地面上用冲击钻钻孔,再安装膨胀螺栓,螺栓保持足够的长度,在螺栓定位以后,将螺栓拧紧同时将螺母与螺杆间焊死,防止螺母与钢板松动。扶手与墙体面的连接也同样采取上述方法。

2、放线

在加埋件施工的时候,可能产生误差,所以在立柱安装之前,应重新放线,以确定埋板位置与焊接立杆的准确性,如有偏差,及时修正。

3、焊接立柱

安装立柱、焊接立柱时,需双人配合,一个扶住钢管使其保持垂直,在焊接时不能晃动,另一人施焊,要四周施焊,并应符合焊接规范。

4、焊接面管,玻璃连接件

扶手与立柱在安装前,通过拉长线放线,根据场地的倾斜角度及所用扶手的圆度,在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中,从一端向另一端顺次点焊安装,相邻扶手安装对接准确,接缝严密。相邻钢管对接好后,将接缝用不锈钢焊条进行焊接,然后镶配有机玻璃。

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